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費(fèi)斯托制動氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸效果圖 1. 通過活塞桿突然制動工件托盤 通過集成的接近開關(guān)感測，節(jié) 省空間 通過松緊螺絲，抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn) 90°。四側(cè)均可連接氣源，與沖 - 滾輪

好費(fèi)斯托葉片式擺動驅(qū)動器，F(xiàn)ESTO氣缸供應(yīng) 葉片式擺動氣缸的作用力通過旋 轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動軸上。擺 The maximum force. Due to the elastic stop, only use external gear The block reaches the exact terminal position. 者

好FESTO無桿氣缸，費(fèi)斯托銷售1312501 在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄嚒⒌罔F及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等

費(fèi)斯托旋轉(zhuǎn)氣爪,FESTO技術(shù)參數(shù) 用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要 若未按法定Z低要求采取額外措 施，則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng) 施，則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng) 中安全相關(guān)的部分。 DSBC-…-E1/-E2/-E3 - 帶終端位置鎖定，標(biāo)準(zhǔn)孔型 標(biāo)準(zhǔn)孔型

費(fèi)斯托緊湊型氣缸，F(xiàn)ESTO參數(shù) 統(tǒng)中自由配置派生型 S2 雙端活塞桿型用于在前進(jìn)和返回行程以相同的力工作于兩端，以安裝外部擋塊。 · 非接觸式感測使用接近開關(guān) Festo和ADN/AEN成為伙伴

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝方式19177 氣缸的整個行程內(nèi)速度恒定且無爬動現(xiàn)象的慢行程移動。 僅可與加長活塞桿（K8）組合使用。密封件含有硅脂（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)） S11 低摩擦 特殊密封件可以大大減少系統(tǒng)磨損。響應(yīng)壓 ? 中型大型負(fù)載 ? 高速 ? 高水平?jīng)_擊能量 ? 無需調(diào)節(jié) ? 節(jié)省時間 ? 無需調(diào)節(jié) ? 節(jié)省時間

德國FESTO不銹鋼氣缸8073760 氣缸表面無法耐受耐受周圍介質(zhì)腐蝕的應(yīng)用場合可以使用不銹鋼 氣缸。不過，設(shè)計(jì)一種耐腐蝕系統(tǒng)所涉及的遠(yuǎn)不止選擇適用的鋼 材那么簡單 - 同樣需要選擇適用的安裝元件和附件。 奶酪固化車間的空氣中充滿了令人難受的氨氣、乳酸，濕度 更是達(dá)到了98%。 這片區(qū)域不但暴露于Z高4維特/小時的輻射，而且*浸泡在用 于拆除核反應(yīng)堆蓄壓罐和隔熱罩

德國FESTO緊湊型氣缸19218結(jié)構(gòu)樣本 Festo 還提供一系列適用于惡劣環(huán)境條件的密封材料。 例如，活塞桿在經(jīng)過頻繁的清洗周期后會脫脂，如果選擇干式密封件，系統(tǒng)可用性便可得到提升。 對于活塞桿氣缸，F(xiàn)esto 提供了多種適配的安裝附件，可用于安裝氣缸、連接接近開關(guān)和安裝活塞桿附件。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸19232特點(diǎn)應(yīng)用 1463770DSBC-50-220-PPVA-150E U-1/4-B AEVC-20-10-I-P LRP-1/4-10 CPE18-M1H-3GL-1/4 FESTOMN1H-2-3/8-MS

FESTO緊湊型氣缸樣本，費(fèi)斯托氣缸 的表面更堅(jiān)硬 使用壽命長 KP 帶夾緊裝置活塞桿上集成夾緊單元 · ADN/AEN系列結(jié)構(gòu)緊湊、派生 型品種豐富、應(yīng)用范圍廣 · 可根據(jù)個別需要，在模塊化系 統(tǒng)中自由配置派生型 · 彈性緩沖環(huán)可以吸收高速運(yùn)動 和機(jī)器循環(huán)的剩余能量