HYDAC高壓液壓裝置系列選型
雙向比例流量調節(jié)器，帶獨立的壓力補償器和
比例針閥在控制塊中。這控制了油量
液壓馬達。如果阻力通過改變切割而增加
參數（例如較厚的植物，更致密的生長），并具有其扭矩
液壓馬達，卷軸將在沒有流量調節(jié)的情況下旋轉得更慢
功能和切割將會降低 - 因為
當恒壓供應時，針閥上的Δp減小。
雙向流量調節(jié)器通過壓力保持孔徑的Δp
補償功能，同時流動，從而導致a
負載無關，電機轉速恒定。

HYDAC高壓液壓裝置系列選型
如果選擇了可調式針閥，那么也可以用來改變速度
的驅動獨立于負載。這使得它成為可能
將車速耦合到切割速度，從而導致自動速度
調整卷軸。 HYDAC根據需要提供兩種標準
解決方案實現(xiàn)對要求的調整。
液壓可提供zui高的驅動技術的功率密度。
2路和3路流量調節(jié)器。
zui基本的形式就是這些固定孔或手動調節(jié)針閥結合a
壓力補償器。另外如下所述，電比例，直接作用或導操作控制孔調節(jié)和壓力補償。
現(xiàn)代切換和控制技術大大增加有效性，提高效率在液壓系統(tǒng)中。
流量控制組合單獨或集成的壓力補償器顯著對減少能源的貢獻液壓系統(tǒng)輸入。
流量調節(jié)器用于調節(jié)無調速電動機和汽缸獨立的溫度和負載。
獨立于負載，流量經常調整 - 壓力補償器保持壓力通過孔口進行差分。
BIERI has a long experience in hydraulic systems and has developed,
manufactured and installed custom-made complete systems for all types of industry and services.
It includes the small power unit trough to the complex system encompassing any pressure range.
雙向流量調節(jié)器，具有上游壓力補償。
上游壓力補償器DW-V這里是一個直動式彈簧加載針閥芯設計采用無調節(jié)閥 - 通常打開。
通過保持恒定的壓差在輸入和輸出壓力之間針閥，保持恒定流量 - 獨立于負載壓力。
一旦壓差超過預設值彈簧力，控制閥芯的壓力補償器減小孔口橫截面從而調節(jié)針閥上的輸入壓力。
可以使用上游流量調節(jié)器，如，當提升可變負載時相同的速度壓力補償器是定位在消費者的上游快速反應以加載更改。
負載壓力直接作用在壓力補償器上。
上游壓力補償器頻繁用作“個人壓力補償器”“負載感應”電路與幾個消費者，每個都有不同的壓力。
并行運行與幾個消費者，它阻止消費者低負載壓力超前。