PARKER平衡閥用法,派克主要特性
主要作用:
派克的驅(qū)動(dòng)控制泵系統(tǒng)解決方案是變速液壓泵系統(tǒng)。
它們本質(zhì)上由一個(gè)交流驅(qū)動(dòng)器單元(頻率控制器)組成。
和電子產(chǎn)品),異步電動(dòng)機(jī)或同步電動(dòng)機(jī)伺服馬達(dá),以及液壓泵。
他們使所有驅(qū)動(dòng)器的調(diào)節(jié)液壓供應(yīng)。 因此,它們提供周期中所需的確切功率每時(shí)每刻。
控制器連續(xù)記錄目標(biāo)值機(jī)器控制的流量和/或壓力系統(tǒng)并將其與實(shí)際壓力值進(jìn)行比較。
調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度,以便泵提供所需的確切數(shù)量的油以達(dá)到目標(biāo)值。
• 負(fù)載受控地運(yùn)動(dòng)
• 通過無泄漏的座閥提高負(fù)載的保持
• 二次溢流對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)
從執(zhí)行機(jī)構(gòu)流出的回油液流通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)油壓力進(jìn)行導(dǎo)控制,使負(fù)載無氣穴和受控地下行。
平衡閥的工作類似于溢流閥, 其設(shè)定壓力被進(jìn)油路壓力所降低。
派克ZNS 系列平衡閥用于控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)在失速負(fù)載工況下的運(yùn)動(dòng)。
因此,使得操作穩(wěn)定同時(shí)線性降低氣缸的速度。
派克不僅僅是優(yōu)質(zhì)零部件的供應(yīng)商。
與我們的客戶一起,我們開發(fā)創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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PARKER平衡閥用法,派克主要特性