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簡要描述:康茂盛導向氣缸,camozzi核心技術兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊?;习从脩?/br>要求可安裝兩個緩沖器,后固定板上也可以安裝一個緩沖器?;w兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
康茂盛導向氣缸,camozzi核心技術
使用說明:
氣缸導桿的導向套有兩種形式:青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。
當徑向負載較大時,一般采用 QCT 型;而當運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
» 磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式
» 氣缸和導向裝置制成一體
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝置設計在一體,
移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩,很適合安裝在較小的空間內(nèi)。
行程 見標準行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
介質 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
康茂盛導向氣缸,camozzi核心技術